Abstract
«Contestabilité» : voilà un terme souvent employé par les économistes pour désigner le fait qu’un marché est concurrentiel du simple fait que l’entrée et la sortie y sont absolument libres. Cette notion, née au début des années 1980 aux Etats-Unis, a justifié les politiques dites de « déréglementation » visant à alléger les barrières légales dans différents secteurs tels que le transport aérien ou de passagers en voiture individuelle. Nous verrons que cette politique a eu des conséquences contrastées sur la contestabilité du marché, si l’on compare le transport aérien de passagers avec le transport individuel de personnes.